Descripción:

Este es un eficaz sistema de monitoreo para presión y temperatura de los neumáticos/llantas. Se utiliza
principalmente cuando el vehículo esta en movimiento es decir en tiempo real para proporcionar información a los
conductores manteniendo eficazmente la presión y temperatura de los neumáticos/llantas y prevenir accidentes.

Si la presión de los neumáticos es demasiado baja o demasiada alta, fugas rápida, temperatura de los neumáticos
es demasiado alta y el voltaje de la batería en los sensores es demasiado bajo el dispositivo emitirá una alarma. En
pocas palabras
aumenta la seguridad de la conducción de un vehículo y reducir el consumo de gasolina
extra
generado por las insuficientes presiones y prolongar la vida útil del neumático.  

Este dispositivo es
para vehículos de pasajeros (sedán o parecido), SUV y llantas 4x4 (también disponible
para vehiculos de 6 neumáticos - ver imagen abajo)
  

Mantener la presión de aire correcta, es un factor importante relacionado a cuanta carga puede soportar con
seguridad el neumático. La presión de aire correcta, soporta la carga sin problemas. Una presión de aire baja,
causará eventualmente, un fallo catastrófico al neumático.  Los neumáticos no son invencibles, son construidos con
capas individuales de telas y cables de acero rodeadas por caucho. Si un neumático es utilizado con una presión
baja de aire, el mismo, es forzado a estirarse más allá de los límites de las lonas y sus refuerzos de alambres de
acero. Cuando esto sucede, la unión de varios materiales puede debilitarse. Si se permite que esta condición
continúe, las uniones de estos materiales se romperán y causarán el fallo del neumático.

La instalación se puede hacer en cualquier llantera remplazando la válvula de presión de aire en la cual
contiene el transmisor.


Características del equipo:   

  • Mantiene la presión de los neumáticos programadas por el conductor con el fin de reducir el costo del
    combustible y evitar accidentes cuando una  rueda este pinchada/averiada.  
  • Muestra las información de las 4 llantas de al mismo tiempo (tiempo real) o antes de conducir el coche con un
    control claro e intuitivo.
  • Nueva tecnología de pantalla panorámica de diseño, hacen de su vehículo tenga la apariencia como los
    nuevos vehículos de lujo o que tienen ya este sistema incorporado.  
  • Las Luces (LED) de colores en la pantalla son intercambiables con función de ajuste automático de brillo.  
  • Advertencia con voz y luz (verde / rojo) simultáneamente para reconocer situación de los neumáticos
    normales o anormales.  
  • Batería en los sensores con 7 años de vida.  
  • Detección automática cuando la batería esta baja en el sensor de cada neumático para recordar al conductor
    de cambiar el sensor de los neumáticos.  
  • Exclusivo y rápidamente sistema de advertencia de desinfle de neumáticos.  
  • La presión es programable para neumáticos delanteros y traseros
  • Ajuste de temperatura y alarmas con rangos entre 60 ~ 99 Celsius     

Especificaciones:   

  • Duración de la batería: cerca de 7 años, bajo condiciones normales.  
  • Voltaje de la batería: 3,6 V  Temperatura de almacenamiento: -40 a 125  Celsius
  • Temperatura de funcionamiento: -40 a 115 Celsius
  • Potencia de emisión: Max 5dBm  
  • Frecuencia de operación: 433,92 MHz  
  • Rango de control de la presión: 0 ~ 600 kPa (87 psi o 0 ~ 6 bar)  
  • Precisión en la lectura de la presión de: 10 kPa (una barra de psi o 0.1)  
  • Rango de temperatura de seguimiento: -40 a 115 Celsius
  • Temperatura de Precisión de lectura: 4 Celsius en condiciones ambientales normales.  
  • Peso: 35.2g + 1g  Tamaño: 61 x 34 x 19 (mm)     

Especificación del receptor:
  

  • Voltaje de operación: 9V DC 16V ~  200mA corriente normal de operación en la unidad de 4 neumáticos y
    12V en la unidad de 6 llantas.
  • Temperatura de Almacenamiento: -40  a 90 Celsius
  • Presión de las Llantas en rango de Lectura 0 ~ 87 PSI
  • Lectura de la temperatura: -40 a 115 Celsius  Tamaño: 85 x 56 x 17 (mm)   

Contenido del equipo:

•        Pantalla con indicador para cada neumático
•        4 Sensores para instalar en remplazo de la válvula de presión
•        Cable para corriente/poder
•        Soporte para colocar unidad en el parabrisas si así Usted lo desea
(se recomienda que se instale en la
consola central de su vehículo – a preferencia del conductor)





































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SISTEMA DE MONITOREO DE 4 y 6 NEUMÁTICOS (SMN)
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